Motivul pentru care supapa de protecție cu patru circuite are cinci supape este de a asigura siguranța și fiabilitatea sistemului de circuit aerian.
Valva de protecție cu patru circuite este de fapt o îmbinare cu cinci sensuri, care împarte întregul circuit de aer al vehiculului în patru circuite interconectate și independente prin cinci valve (sau canale). Funcțiile acestor cinci supape sunt următoarele:
Air Inlet: Aerul comprimat intră în supapa de protecție cu patru circuite prin acest port, apoi intră în cele patru circuite ale sistemului prin gaura de bypass și supapa unidirecțională.
Canalele Five: Aceste cinci canale conectează patru circuite și respectiv o gaură de bypass. Când un circuit nu reușește, aerul altor circuite poate continua să fie furnizat prin gaura de ocolire pentru a asigura funcționarea normală a sistemului.
Principiul de lucru al supapei de protecție cu patru circuite este de a proteja fiecare circuit prin reglarea presiunii aerului. Când un circuit ajunge la presiunea de deschidere a setului, supapa se deschide, diafragma se umflă împotriva forței de arc și permite aerului comprimat să curgă în circuitul corespunzător. Dacă un circuit nu reușește, aerul altor circuite va fi completat prin orificiul de ocolire până la atingerea presiunii dinamice de închidere. În acest moment, forța de arc va închide supapa pentru a proteja funcționarea normală și inflația altor circuite.
Prin acest design, supapa de protecție cu patru circuite nu numai că deviază presiunea aerului, dar joacă și rolul reglării și diversiunii presiunii, asigurându-se că atunci când un circuit nu reușește, nu va afecta funcționarea normală și inflația altor circuite.
